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Embraer (EMBR3): Eve se funde à Zanite e estreia na Nyse; BTG recomenda compra

Embraer (EMBR3): Eve se funde à Zanite e estreia na Nyse; BTG recomenda compra

Redação EuQueroInvestir

Redação EuQueroInvestir

10 Mai 2022 às 16:10 · Última atualização: 24 Jun 2022 · 2 min leitura

Redação EuQueroInvestir

10 Mai 2022 às 16:10 · 2 min leitura
Última atualização: 24 Jun 2022

Divulgação/ Eve

A EVE Air Mobility, subsidiária da Embraer (EMBR3), estreou nesta terça-feira (10) na Bolsa de Nova York (Nyse). O ingresso acontece após a fusão com a norte-americana Zanite Acquisition (ZNTE). Em meio a um cenário favorável, o BTG Pactual (BPAC11) recomendou a compra de ações para a Empresa Brasileira de Aeronáutica, no preço-alvo de R$ 26.

O grupo Eve Holding (EVEX) surgiu maior do que a própria Embraer. A subsidiária está avaliada em R$ 2,4 bilhões na Brasil Bolsa Balcão (B3), enquanto a Empresa Brasileira de Aeronáutica tem o valor de US$ 1,9 bilhões. 

As ações das duas companhias precisaram se ajustar as novas condições de negócios. As ONs da Embraer fecharam o dia com baixa de 8% à R$ 13,15, enquanto os papéis da Zanite avançaram 11,4% para US$ 11,32.  Vale lembrar que a empresa norte-americana desembolsou US$ 357 milhões para investir no seu projeto de mobilidade aérea urbana (UAM). 

Em relação a participação, a empresa brasileira terá 90%. Pelo novo modelo, a Embraer Aircraft Holding terá o maior número de ações ordinárias da Eve Holding, com 238,5 milhões de papéis.

Os demais sócios são os acionistas da Zanite e um consórcio de investidores financeiros e estratégicos,  que inclui Acciona, Azorra Aviation, BAE Systems e Bradesco. Assim como BBI, Falko Regional Aircraft, Republic Airways, RollsRoyce, SkyWest Inc., Space Florida e Thales.

Carros voadores da Eve

O braço da fabricante brasileira de aeronaves assegurou inicialmente US$ 357 milhões em caixa para execução de seu projeto de mobilidade área urbana (UAM, na sigla em inglês). O objetivo é tornar os carros voadores uma realidade. 

Os veículos da Eve, também conhecidos como eVTOLs, contam com encomendas de 17 clientes. No total , serão 1.735 veículos, avaliados em aproximadamente US$ 5,2 bilhões.

A companhia será comandada por Jerry DeMuro, que mais recentemente atuou como CEO da BAE Systems, Inc., e Andre Stein, que está à frente da Eve e esteve na linha de frente da Embraer por mais de 20 anos.

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