Nas últimas semanas o mercado automotivo bombou com a chegada do Bugatti Chiron no Brasil. Como nos velhos tempos das celebridades de Hollywood, paparazzis correram atrás para checar uma das maiores novidades entre os carros de luxo do país.
Circulando pelo bairro Cidade Jardim, em São Paulo, o supercarro foi trazido pela Paíto Motors, uma importadora independente de veículos de luxo. A unidade chegou ao Brasil no início deste ano pelo porto de Suape, em Pernambuco, mas só foi revelada neste mês. Entenda melhor!
Carros de luxo: Bugatti Chiron
Produzido entre 2018 e 2021, o Bugatti Chiron tem um motor W16 8.0 quadriturbo com 1.500 cv e 163,2 kgfm, que faz com que alcance os 100 km/h em 2,4 segundos e chegue a uma velocidade máxima de 420 km por hora.
Considerado o carro mais caro do Brasil, o preço do Chiron fica na casa dos US$ 10 milhões (cerca de R$ 50 milhões). Os valores ficam na especulação do povo, já que não foram divulgados e incluem a taxa de importação.
Entre as 500 unidades produzidas no mundo, o carro superou o valor da Ferrari LaFerrari, de cerca de R$ 40 milhões, que era considerado o automóvel mais caro em solo brasileiro antes da chegada do Bugatti. O supercarro pertence ao dono da também única LaFerrari no Brasil — cujo nome não é público — e foi importado pela mesma empresa.
O que é a Bugatti?
Originalmente francesa, a Bugatti é uma marca com sede em Molsheim, na França. Apesar de estar na terra de Emmanuel Macron, a fundação da companhia foi realizada pelo italiano Ettore Bugatti, em 1909.
Assim como a Ferrari (RACE), a história da Bugatti começou como uma escuderia que projetava carros para a rua, mas com a morte do fundador, em 1941, a fabricante passou por períodos difíceis e encerrou suas operações na década seguinte.
Já nos anos 1980, a dona dos atuais hipercarros voltou para o mercado, mas por pouco tempo, declarando falência em 1995. Três anos depois, o Grupo Volkswagen (VOW3) comprou a Bugatti e investiu na retomada dos hipercarros.
Além do Bugatti Chiron, a marca conta com o modelo anterior Veyron (2005), que já foi escolhido como o carro da década pelo programa de TV britânico Top Gear.
O próximo carro, Tourbillon, que vem logo após o Chiron e chega aos compradores em 2026, dispõe de 1.800 cv e faz a prova saindo da inércia até os 100 km/h em apenas dois segundos. Ao todo, o sucessor terá a produção de apenas 250 unidades e o preço é de € 3,6 milhões (cerca de R$ 21 milhões, sem os custos de importação).
De onde vem o nome Chiron?
O nome do novo hipercarro da Bugatti é uma homenagem ao piloto Louis Alexandre Chiron, um automobilista que participou de corridas de Grandes Prêmios (Grand Prix), antes do surgimento da Fórmula 1.
O piloto participou da primeira corrida da principal categoria do automobilismo mundial. Até hoje, ele é considerado o piloto mais velho a participar de uma Fórmula 1: em 1958, tinha 58 anos quando correu pela última vez no GP de Mônaco.
Carros de luxo: santíssima trindade
Entre os maiores luxos do mundo há também a santíssima trindade dos carros hiperesportivos, que é composta pela Ferrari LaFerrari, McLaren P1 e Porsche 918 Spyder.
Pela primeira vez, em 24 de março deste ano, os três carros icônicos foram vistos juntos, em solo brasileiro, na cidade de Itu, em São Paulo. De acordo com o Instagram Exotics Brazil, eles pertencem ao mesmo dono, alguém com gosto refinado por carros.
Carros de luxo: LaFerrari
Lançada em 2013, a LaFerrari é um dos modelos mais icônicos e avançados tecnologicamente da marca italiana, combinando desempenho de supercarro com design inovador. A edição de produção limitada é um carro híbrido, com apenas 499 unidades produzidas.
Com exclusividade, o motor do supercarro combina um V12 de 6.3 litros com um sistema de recuperação de energia cinética (KERS), gerando uma potência combinada de 963 cavalos. Essa combinação permite que a LaFerrari acelere de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e atinja uma velocidade máxima de aproximadamente 350 km/h.
A chegada da LaFerrari ao país foi um evento importante para os amantes de carros e também para o mercado automotivo nacional, além de ser uma crescente entre os carros de luxo no Brasil. Por isso, este é considerado um item de colecionador.
O valor estimado deste modelo fica entre US$ 3 milhões e US$ 5 milhões. Em estado impecável e com baixa quilometragem, o preço pode ser mais alto.
Carros de luxo: McLaren P1
Chegando também em 2013 ao Brasil, a McLaren P1 é um dos modelos mais avançados e icônicos da fabricante britânica, combinando design futurista com desempenho de ponta e tecnologia de última geração.
O hipercarro híbrido de edição limitada, com apenas 375 unidades fabricadas, combina um motor V8 biturbo de 3,8 litros com um motor elétrico, gerando uma potência total de 916 cavalos. Essa configuração permite que a P1 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atinja uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 350 km/h.
Considerada uma obra-prima de engenharia, a McLaren P1 é descrita como eletrizante, de velocidade extrema, tecnologia avançada e luxo em um único pacote ao ser dirigida.
Cobiçada entre colecionadores, a McLaren P1 possui um custo atual em torno de US$ 1,5 milhão e US$ 2,0 milhões, em reais fica em cerca de R$ 10 milhões ou até mais, a depender dos impostos de importação e da demanda pelos veículos exclusivos.
Carros de luxo: Porsche 918 Spyder
Lançado em 2013, esse foi um dos hipercarros que mais icônicos para os fãs da marca alemã. Com um design inconfundível, a Porsche 918 Spyder chama atenção por onde quer que seja.
Com 918 unidades pelo mundo, a máquina híbrida tem motor V8 de 4,6 litros complementado por dois motores elétricos, proporcionando uma potência combinada de 887 cavalos. Tal configuração permite que a 918 Spyder acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atinja uma velocidade máxima de cerca de 340 km/h.
Além disso tudo, o hipercarro tem a capacidade de rodar em modo totalmente elétrico por curtas distâncias destaca sua versatilidade e compromisso com a eficiência energética.
Entre os US$ 1,5 milhão e US$ 2,5 milhões, o modelo estando impecável pode atingir valores ainda mais altos.
Muito desejada, essa Porsche (P911) é um modelo que está nas mãos de apenas um grupo seleto de compradores brasileiros que tiveram a oportunidade de adquirir a luxuosa máquina. Com uma bruta potência do motor a combustão, quem já dirigiu afirma que é uma experiência única.
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