O leilão de Ferrari que acontecerá em Paris promete chamar a atenção de colecionadores do mundo inteiro. A coleção rara de Ferrari reunida pelo ex-ciclista olímpico alemão Fritz Neuser será colocada à venda após décadas de dedicação aos carros clássicos. Ao todo, o acervo inclui 21 modelos da marca italiana, além de veículos históricos de outras fabricantes, formando uma das mais impressionantes coleções de carros clássicos já levadas a leilão.
A venda está marcada para 15 de março e será conduzida pela casa Artcurial. Para entusiastas e investidores, o evento representa uma oportunidade rara de adquirir veículos que normalmente permanecem em coleções privadas por muitos anos.
A decisão de vender partiu do próprio Neuser, hoje com 93 anos. Depois de uma vida dedicada ao automobilismo e ao comércio de carros esportivos, ele afirma que chegou o momento de repassar a coleção para novos proprietários que possam continuar preservando essas máquinas históricas.
As joias do leilão de Ferrari
Entre os destaques do leilão de Ferrari, um dos modelos mais aguardados é a Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1970, estimada em até US$ 945 mil. O modelo é considerado um dos ícones da marca e representa uma era clássica da Ferrari, com design marcante e desempenho que marcou o automobilismo da década de 1970.
Outro destaque da coleção rara de Ferrari é a Ferrari 575 Superamerica de 2006, que pode alcançar cerca de US$ 532 mil. A lista também inclui um Sbarro Alcador Roadster de 1995, estimado em até US$ 475 mil, reforçando o caráter diversificado da coleção.
Além das Ferraris, há veículos históricos de outras marcas. Entre eles estão um Mercedes-Benz 220 Cabriolet A de 1953 e um Alfa Romeo GTAm 2 litros de 1970, mostrando que a coleção vai além de uma única fabricante e celebra a história dos carros clássicos europeus.
Uma vida dedicada à velocidade
A trajetória de Fritz Neuser ajuda a explicar o tamanho e a qualidade dessa coleção de carros clássicos. Antes de se tornar comerciante de automóveis, ele foi um ciclista de alto nível e representou a Alemanha nos Jogos Olímpicos de Melbourne, em 1956.
Após encerrar a carreira esportiva em 1957, Neuser mudou de área e passou a trabalhar com automóveis. Começou vendendo modelos da pequena Goggomobil, mas com o tempo tornou-se um dos principais concessionários de Ferrari e Alfa Romeo na Alemanha.
O próprio colecionador também competiu em corridas automobilísticas, participando de provas de subida de montanha e circuitos. Essa ligação direta com o esporte ajudou a moldar sua paixão por carros raros e de alto desempenho.
Por que carros clássicos atraem investidores?
O interesse crescente por investimento em carros clássicos também ajuda a explicar a expectativa em torno do leilão de Ferrari. Para muitos colecionadores, veículos históricos funcionam como ativos de valor relativamente estável, principalmente quando são raros e bem documentados, segundo a Forbes.
A lógica é baseada em três fatores principais: oferta limitada, demanda internacional e preservação histórica. Modelos bem conservados, com peças originais e histórico comprovado, costumam se valorizar ao longo do tempo.
Por isso, especialistas afirmam que a manutenção adequada é fundamental. Preservar a mecânica, armazenar o carro corretamente e manter sua autenticidade são pontos essenciais para garantir que um clássico continue valorizado por décadas.
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