O BYD U9 Xtreme atingiu 503,17 km/h e superou seu próprio recorde de velocidade máxima para carros de produção. A marca foi reconhecida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que divulgou o resultado nesta sexta-feira (6).
A tentativa ocorreu em 1º de novembro, na rodovia E11, na região de Al Dhafra, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. O registro anterior era de 496,22 km/h, alcançado na Alemanha em setembro de 2025.
O modelo pertence à Yangwang, marca de luxo da BYD. Ao volante estava o alemão Marc Basseng, piloto de competições de carros esportivos e de endurance, que também havia conduzido o veículo no recorde anterior.
O desempenho rendeu dois registros no Guinness World Records, ambos para velocidade máxima em uma passagem num único sentido: um para carros de produção em geral e outro para carros elétricos de produção.
Quatro passagens para superar os 500 km/h
A operação contou com a cooperação das autoridades locais e a interdição de um trecho de 10 quilômetros da rodovia. A reta disponível para as tentativas tinha sete quilômetros.
Foram realizados dois testes em 31 de outubro, quando o carro chegou a 490 km/h. Durante a preparação para o dia seguinte, a equipe ajustou a aerodinâmica, a suspensão e a pressão dos pneus para melhorar a estabilidade.
Em 1º de novembro, Basseng fez outras duas passagens. Na última, o U9 Xtreme atingiu os 503,17 km/h que estabeleceram a nova marca.
Segundo o Guinness, a medição utilizou o velocímetro do carro e um sistema VBOX calibrado. Um representante da FIA analisou os dados e forneceu a confirmação por escrito. A categoria considera o pico de velocidade em um sentido, com protocolo distinto dos recordes calculados pela média de passagens em sentidos opostos.
Veja o vídeo na íntegra:
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Mais de 3 mil cv e produção limitada
O U9 Xtreme utiliza quatro motores elétricos, um por roda, com potência combinada de 3.019 cv, segundo a BYD. Os motores podem atingir 30 mil rpm, enquanto a arquitetura elétrica de 1.200 volts atende às exigências de alimentação e controle de temperatura do conjunto.
O hipercarro também conta com suspensão ativa DiSus-X e pneus de alto desempenho desenvolvidos em parceria com a Giti. A configuração permite ajustes individuais nas rodas para manter a estabilidade em velocidades elevadas.
A produção será limitada a 30 unidades no mundo, inclusive um deles desembarcará no Brasil, segundo Alexandre Baldy, Vice-presidente Executivo Sênior do Grupo BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Brasil.
Além disso, de acordo com a fabricante, parte dos clientes já aprovou as configurações personalizadas e avança para a assinatura dos contratos e a programação da produção.
