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Lucro da Marcopolo pode crescer 10% com Caminho da Escola

Lucro da Marcopolo pode crescer 10% com Caminho da Escola

Empresa assegurou 7.210 unidades na licitação, representando 97% do programa – bem acima das estimativas do banco Safra

A Marcopolo (POMO4) conquistou uma vitória expressiva na licitação do programa Caminho da Escola de 2026, assegurando 7.210 das 7.470 unidades disputadas no certame — o equivalente a 97% do total do programa. O resultado foi avaliado positivamente pelos analistas Luiza Mussi e Lucas Melotti, do banco Safra.

O desempenho surpreendeu. A estimativa do Safra era de que a companhia conquistasse cerca de 3.735 unidades, o equivalente a aproximadamente 50% do programa. “A empresa assegurou 7.210 unidades na licitação, representando 97% do programa — bem acima de nossa estimativa e acima da expectativa da maioria dos investidores com quem conversamos”, destacam os analistas.

Composição do pedido

O resultado veio distribuído em três categorias. A Marcopolo garantiu 4.370 miniônibus, o equivalente a 59% dos pedidos — ante 2.250 unidades no edital de 2025. Também foram asseguradas 2.220 unidades de ônibus urbanos, correspondentes a 30% do total, contra zero unidades no ano anterior. Completam o lote 620 unidades da marca Volare, 8% dos pedidos, frente a 315 unidades em 2025.

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Vale destacar que 620 unidades serão fornecidas diretamente pela Marcopolo, enquanto 6.590 unidades serão entregues pela Volkswagen, utilizando Marcopolo e Neobus como fabricantes de carroceria.

Impacto nas estimativas

Os analistas do Safra projetam que a Marcopolo entregue cerca de 800 unidades remanescentes do programa anterior em 2026, além de aproximadamente 1.500 unidades de um edital do Ministério da Saúde — totalizando 2.300 unidades já contratadas.

Com a nova licitação, há espaço para entregas adicionais de cerca de 1.000 unidades ainda em 2026, o que elevaria o total de entregas ligadas a programas federais no ano a aproximadamente 3.300 unidades. “Isso implica um aumento de 33% nos volumes em relação ao ano anterior”, apontam Mussi e Melotti.

O volume restante — cerca de 5.489 unidades, considerando conversão de 90% dos pedidos — deve ser entregue em 2027 e no primeiro trimestre de 2028.

No campo financeiro, o impacto é relevante. “Se incorporado às nossas estimativas, isso elevaria nosso lucro líquido de 2026 em 3%, para R$ 1,24 bilhão”, projetam os analistas. Para 2027, o efeito seria ainda mais expressivo, com alta de 10% no lucro estimado, para R$ 1,43 bilhão. A aprovação final dos resultados da licitação ocorre normalmente em até 30 dias após a conclusão do processo.

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