O euro hoje registra forte valorização frente ao real. A moeda europeia é negociada a R$ 6,1621, com alta de 1,32%, equivalente a um avanço de R$ 0,0801.
No cenário internacional, o mercado acompanha as dificuldades enfrentadas pela indústria automotiva europeia. Um dos destaques é o anúncio da fabricante alemã de autopeças Schaeffler, que informou nesta terça-feira (3) que eliminará 3.460 postos de trabalho e fechará cinco unidades industriais no continente.
A companhia atribuiu a decisão a uma crise no setor automotivo, marcada por dificuldades econômicas, concorrência estrangeira e transformações tecnológicas. O plano de reestruturação busca reduzir o excesso de capacidade produtiva e aumentar a eficiência operacional.
Schaeffler anuncia cortes de empregos na Europa
A Alemanha concentrará a maior parte dos cortes, com aproximadamente 2.660 postos de trabalho afetados e quatro das cinco unidades que serão fechadas.
Entre as instalações atingidas estão as fábricas de Dortmund e Morbach, responsáveis pela produção de componentes para motores de combustão interna. As operações também serão encerradas nas unidades de Berlim e Schwalbach, enquanto a fabricação de ferramentas será interrompida em Höchstadt.
A reestruturação também afetará operações na França e na Eslováquia. A Schaeffler pretende ajustar a capacidade produtiva nas unidades de Haguenau e Toulouse, na França, além de Skalica e Kysuce, na Eslováquia.
Considerando programas anteriores e 1.800 acordos de aposentadoria parcial já assinados, a empresa estima que terá reduzido aproximadamente 18% de sua força de trabalho principal na Alemanha até 2028.
Em contrapartida, a fabricante projeta que as medidas proporcionarão um aumento anual de aproximadamente 300 milhões de euros nos lucros a partir de 2030.
Crise dos carros elétricos pressiona resultados
A decisão da Schaeffler ocorre em um momento de mudanças estruturais no setor automotivo europeu. A empresa enfrenta uma demanda mais fraca por componentes e sistemas destinados a motores de combustão interna, enquanto a adoção de veículos elétricos avança em ritmo inferior ao esperado.
A companhia também informou que continua registrando prejuízos nessa área de negócios, o que aumenta a pressão sobre sua rentabilidade.
No terceiro trimestre, a receita da Schaeffler caiu 0,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 5,8 bilhões de euros. O lucro antes de juros e impostos (Ebit), excluindo itens especiais, recuou 7,2%, para 245 milhões de euros.
A fabricante também apontou os custos acima da média por funcionário na Alemanha e o excesso de níveis hierárquicos como fatores que agravam suas dificuldades.
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