Home
Notícias
Negócios
Edge, controlada da Compass, avança no transporte sustentável com GNL

Edge, controlada da Compass, avança no transporte sustentável com GNL

A iniciativa faz parte do Projeto GreenTech Logística Integrada, desenvolvido em parceria com o Grupo Nimofast e a Green Cargo

A Edge, controlada pela Compass (PASS3), deu mais um passo em sua estratégia de expansão no mercado de gás natural ao anunciar seu primeiro contrato de mobilidade off-grid. A iniciativa faz parte do Projeto GreenTech Logística Integrada, desenvolvido em parceria com o Grupo Nimofast e a Green Cargo, e prevê a implementação de uma plataforma de transporte rodoviário de longa distância movida a Gás Natural Liquefeito (GNL).

Segundo comunicado divulgado pela controladora Compass, a Edge será responsável pelo fornecimento de GNL para a operação, enquanto a Green Cargo fornecerá os caminhões da JAC Motors. Já o Grupo Nimofast ficará encarregado da gestão e da operação logística por meio da Interconecta Logística.

O contrato marca a entrada da Edge no segmento de mobilidade off-grid, modelo que dispensa a conexão com redes tradicionais de distribuição de gás e utiliza soluções logísticas dedicadas para o abastecimento dos clientes.

Fornecimento de combustível

O fornecimento de combustível será realizado por meio de uma solução integrada desenvolvida pela Edge, utilizando como origem o Terminal de Regaseificação de GNL de Santos (TRSP). A partir da unidade, o combustível será distribuído por transporte rodoviário em um contrato com duração de dez anos.

Outro diferencial do projeto é a incorporação de biometano certificado por atributo ao fornecimento energético. O combustível renovável será produzido pela Onebio, empresa controlada pela Edge e responsável pela maior planta de purificação de biometano do Brasil, localizada em Paulínia, no interior de São Paulo.

Publicidade
Publicidade

De acordo com a companhia, a substituição do diesel pelo GNL, complementado pelo uso de biometano, poderá reduzir em até 25% as emissões de dióxido de carbono (CO₂) e em até 90% a emissão de material particulado proveniente de veículos pesados.

A operação terá início em 2026 com a entrega de 60 caminhões JAC Motors movidos a GNL. O projeto, entretanto, prevê expansão gradual da frota nos próximos anos, acompanhando o crescimento da demanda por soluções logísticas de menor impacto ambiental.

Para a Edge, o acordo representa um marco na ampliação do uso do gás natural e do biometano no setor de transportes, segmento considerado estratégico para a transição energética e para a descarbonização da logística no Brasil.

Com o novo contrato, a Edge fortalece sua atuação em soluções energéticas integradas e amplia sua presença em um mercado que busca alternativas ao diesel para reduzir custos operacionais e emissões de gases de efeito estufa.

Leia também: