Nesta quarta-feira (23), as ações da Tokyo Metro Co., o Metrô de Tóquio, registraram uma expressiva valorização de 47% em sua estreia na bolsa de valores de Tóquio, iniciando as negociações a 1.630 ienes e atingindo o pico de 1.768 ienes, um valor consideravelmente superior ao preço de oferta pública inicial (IPO) de 1.200 ienes.
Com a oferta pública, a empresa levantou 348,6 bilhões de ienes, cerca de US$ 2,3 bilhões, configurando o maior IPO do Japão desde a listagem da SoftBank Corp., em 2018.
De acordo com dados da Bloomberg, o IPO da Tokyo Metro supera todas as outras ofertas públicas iniciais no país este ano, que arrecadaram US$ 1,6 bilhão até o momento. Com essa nova listagem, o total acumulado em IPOs no Japão em 2023 se aproxima dos US$ 4,4 bilhões.
O forte desempenho da empresa sinaliza uma demanda elevada, com a oferta sendo subscrita mais de 15 vezes, refletindo a confiança dos investidores no modelo de negócios da empresa.
A entrada da Tokyo Metro no mercado faz parte de uma estratégia governamental para reduzir a dívida pública, em linha com uma legislação que estipula a venda de ações da companhia até março de 2028.
Após o IPO, o governo japonês e o Governo Metropolitano de Tóquio reduzirão suas participações na empresa pela metade.
A Tokyo Metro, que opera nove linhas e 180 estações, movimenta mais de 6,5 milhões de passageiros por dia, quase o dobro da quantidade transportada pelo metrô de Nova York.
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A empresa projeta um aumento de 13% no lucro líquido, para 52,3 bilhões de ienes, até o ano fiscal de 2025. Além disso, prevê um crescimento de 18% na receita operacional de seu segmento de transporte, impulsionado pela recuperação do turismo e do tráfego de passageiros.
No entanto, sua receita proveniente do setor imobiliário deve permanecer estável, em torno de 4,5 bilhões de ienes.
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