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Vale (VALE3) tem acordo secreto com a Tesla (TSLA34) para fornecer níquel, informa Bloomberg

Vale (VALE3) tem acordo secreto com a Tesla (TSLA34) para fornecer níquel, informa Bloomberg

A Tesla (TSLA34) propôs um acordo secreto com a Vale (VALE3) para fornecer níquel para a produção de baterias de carros elétricos.

De olho no crescimento do mercado de veículos elétricos, sobretudo na produção de baterias, a Tesla (TSLA34) propôs um acordo secreto com a Vale (VALE3) para fornecer níquel para a empresa de Elon Musk. A matéria-prima teria origem da mina de Sudbury, no Canadá.

Apesar do pacto entre as companhias, o acordo não é uma exclusividade da mineradora brasileira, mas foi feito com diversas empresas que extraem metais do mundo inteiro. 

A informação foi divulgada, na última quarta-feira (30), pela Bloomberg.

O movimento da gigante americana ganhou mais destaque após o conflito entre Rússia e Ucrânia, visto que os russos são um dos maiores produtores mundiais do níquel. O país do leste europeu tem 17% da capacidade global de níquel refinado classe 1, que é necessário para a fabricação dos veículos elétricos.

As sanções aplicadas contra a Rússia piorou a oferta da matéria-prima. Desde o início da Guerra na Ucrânia, o preço do níquel subiu 30% na bolsa de metais de Londres.

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Este fenômeno beneficiou as ações da Vale que valorizaram mais de 22% neste ano e cerca de 11% desde o início do conflito. 

A Vale tem planos para ampliar as vendas para o mercado de veículos elétricos de 5% atualmente para 30% a 40%. A mineradora brasileira não comentou especificamente sobre o acordo com a Tesla, que não respondeu aos pedidos de comentário.

Tesla investe pesado com a compra de níquel

A Tesla adota uma estratégia diferente das outras montadoras, em que a companhia prefere ter o abastecimento próprio de níquel para ter o controle da cadeia de suprimentos. Inclusive, a empresa de carros elétricos opera uma fábrica gigante de células de baterias em Nevada junto com a japonesa Panasonic.

Embora a Tesla invista forte na produção de células de bateria, ela também compra o material de outros grandes fornecedores. 

Musk já comentou diversas vezes que o fornecimento de níquel é a principal preocupação do mercado de veículos elétricos. Principalmente que ele afeta a expansão da produção da companhia e a disponibilidade do metal como causa de ansiedade em todo o setor.

A demanda de níquel para fabricação de baterias deve  subir consideravelmente. Há uma estimativa de que a produção suba de 400,7 mil toneladas para 1,5 milhão em 2030, conforme indica um estudo da BloombergNEF.