O projeto do porto da Cosan (CSAN3), a ser construído em São Luís, no Maranhão, deve ser decidido até meados de 2024. E com isso, caso aprovado, a companhia deverá entrar com um aporte de US$ 650 milhões iniciais e há indicações de que o projeto segue avançando.
Segundo informações do Valor Econômico, o terminal já possui 200 hectares de terra licenciada e ficará situado a aproximadamente 6 km da Estada de Ferro Carajás. O porto terá dois berços de atração de embarcações e deverá poder movimentar até 115 milhões de toneladas por ano de transporte, mas a capacidade inicial deverá ser de 25 milhões de toneladas por ano.
O presidente da Cosan, Leo Pontes, afirmou que a construção pode começar já em 2024 se a companhia optar por dar andamento nas obras. Embora seja um empreendimento 100% da Cosan, há possibilidade de uma joint-venture com a Aura Minerals (AURA33), já que um memorando de entendimentos nesse sentido foi assinado entre as empresas.
Cosan (CSAN3): BTG (BPAC11) mantém compra
O banco BTG Pactual (BPAC11) decidiu manter recomendação de compra para Cosan, após o Investor Day da companhia, realizado na terça-feira (12), na qual o presidente falou sobre o projeto portuário no Maranhão.
De acordo com o banco de investimentos, a companhia continua sendo uma gestora de ativos ágil, com o objetivo de investir e desinvestir em setores onde o Brasil apresenta claras vantagens competitivas.
“No entanto, nossa impressão é que a maioria dos grandes movimentos estratégicos já foi feita, e a holding parece pronta para colher os benefícios do ciclo de crescimento mais recente. Isso é especialmente verdadeiro considerando o maior nível de alavancagem da empresa atualmente e algum grau de restrição para levantar capital adicional para crescimento”, avaliou o BTG.
O banco avaliou ainda que, com crescimento garantido para quase todas as suas subsidiárias por meio de projetos orgânicos ainda a serem finalizados, a Cosan (CSAN3) em breve passará por um processo de desalavancagem mais intensivo.
