A Azul (AZUL4) obteve a aprovação final do Tribunal dos Estados Unidos para as principais petições relacionadas ao seu processo de recuperação judicial sob o Capítulo 11 da Lei de Falências norte-americana (Chapter 11). Entre os pontos aprovados está o financiamento DIP (Debtor-in-Possession) no valor de US$ 1,6 bilhão, que garantirá liquidez para a continuidade das operações.
De acordo com a companhia, todas as aprovações foram concedidas sem objeções por parte dos credores e demais envolvidos no processo, o que, segundo a Azul, evidencia o alinhamento com os stakeholders e o avanço sólido da reestruturação financeira supervisionada pelo Tribunal.
“Com a aprovação final do financiamento DIP e o suporte contínuo de nossos principais parceiros financeiros, a Azul está bem-posicionada para executar nosso plano de transformação e emergir como uma companhia aérea mais forte e competitiva”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul. Ele destacou ainda o papel fundamental dos tripulantes, clientes e parceiros na sustentação do negócio durante o processo.
Azul (AZUL4): financiamento garante operações
O financiamento aprovado, aliado ao fluxo de caixa operacional e ao apoio de parceiros estratégicos, garante os recursos necessários para a $AZUL4 manter suas operações de forma segura, confiável e com alto padrão de qualidade, tanto no Brasil quanto no exterior.
Além disso, a companhia protocolou no Tribunal o acordo previamente anunciado com a AerCap, maior credora em contratos de arrendamento de aeronaves. A expectativa é de que esse acordo resulte em aproximadamente US$ 1 bilhão em benefícios contratuais para a Azul. A proposta será analisada na próxima audiência omnibus, marcada para 13 de agosto de 2025.
O Tribunal também autorizou a rejeição de dois contratos de arrendamento de motores inativos, medida que, segundo a empresa, não terá impacto sobre a frota, a malha aérea ou a capacidade de atendimento aos clientes.
