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Gol (GOLL4) tem prejuízo de R$ 5,1 bi no 4TRI24 e avança na reestruturação

Gol (GOLL4) tem prejuízo de R$ 5,1 bi no 4TRI24 e avança na reestruturação

A Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 5,116 bilhões no quarto trimestre de 2024 (4TRI24), ampliando significativamente as perdas de R$ 1,098 bilhão registradas no mesmo período de 2023. No acumulado do ano, o prejuízo alcançou R$ 6,067 bilhões, mais de quatro vezes superior às perdas de R$ 1,222 bilhão em 2023.

Apesar do aumento do prejuízo, a companhia registrou crescimento na receita líquida, que somou R$ 5,519 bilhões no trimestre, uma alta de 9,5% em relação ao mesmo período do ano anterior. No acumulado de 2024, a receita totalizou R$ 19,130 bilhões, um aumento de 1,9%. 

No entanto, o EBITDA do trimestre foi negativo em R$ 443 milhões, revertendo o resultado positivo de R$ 1,615 bilhão no 4TRI23. No acumulado do ano, o EBITDA foi de R$ 1,697 bilhão, representando uma queda de 66%.

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Em nota, a Gol destacou que manteve sua posição como uma das companhias aéreas mais pontuais do mundo em 2024, encerrando o ano com 85,1% de pontualidade, um crescimento de 5,4 pontos percentuais em relação a 2023. Em janeiro de 2025, a empresa alcançou o título de low-cost mais pontual do mundo e da América Latina.

A empresa também ampliou sua frota de aeronaves Boeing 737 MAX-8, encerrando 2024 com 52 unidades desse modelo. Além disso, a Gol expandiu sua capacidade (ASK) em 6,8% e aumentou a receita unitária (RASK) em 2,5% na comparação anual. 

Outro destaque foi a liderança da companhia no “Boletim de Monitoramento do Consumidor” da ANAC, registrando o menor índice de reclamações entre as companhias aéreas brasileiras.

No segmento de fidelidade, o Clube Smiles cresceu 7,2% em número de clientes no 4TRI24 em relação ao 4TRI23, atingindo 1,2 milhão de membros. O faturamento da Smiles aumentou 6,5% em relação a 2023, enquanto o resgate de milhas cresceu 17,9% no trimestre. 

A GOLLOG, unidade de transporte de cargas da companhia, superou pela primeira vez a marca de R$ 1 bilhão em faturamento anual, um crescimento de 32% na comparação com o ano anterior.

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Gol atualização situação do Chapter 11

A Gol segue seu processo de recuperação judicial nos Estados Unidos sob o Chapter 11. A empresa apresentou ao Tribunal de Falências um plano de reorganização e iniciou a solicitação de votos dos credores. Em 2024, a Gol firmou acordos com arrendadores de aeronaves, reduzindo passivos e ajustando fluxos de pagamentos. Até novembro, a companhia havia reestruturado contratos de 139 aeronaves e 58 motores.

Entre os avanços recentes, a Gol firmou um Acordo de Apoio ao Plano de Reestruturação (PSA) com a Abra Group Limited e o Comitê de Credores Quirografários, permitindo a conversão de parte da dívida em ações e a redução de outras obrigações em até US$ 850 milhões. Em janeiro de 2025, a companhia firmou um acordo de parcelamento de dívidas fiscais com a Receita Federal do Brasil e a Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional.

Em março, o Tribunal de Falências aprovou a declaração de divulgação do plano de reestruturação da Gol, permitindo que credores votem na proposta. Também foi autorizada a entrada da empresa em cartas de compromisso com a Castlelake LP e a Elliott Investment Management, que atuarão como garantidoras para um financiamento de saída de US$ 1,9 bilhão.

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