A Toyota informou que reduzirá a produção global de automóveis em 40% em setembro. O motivo da diminuição da produção é a escassez mundial de semicondutores.
De acordo com o CNBC, a montadora tinha planos de construir ao menos 900 mil automóveis. Porém, esta estimativa foi reduzida para aproximadamente 500 mil veículos.
Toyota: escassez é causada pela covid-19
A falta mundial da oferta de semicondutores é resultado do ressurgimento de casos de covid-19 em países fabricantes do material. Com isso, as empresas que dependem desse material acabam tendo de enfrentar essa crise.
O fornecimento de peças foi então interrompido, levando a mais um agravamento da crise de fornecimento de chips. Este levou meses por conta da pandemia da doença.
A Toyota informou que ao longo do mês vem enfrentando um ambiente de negócios considerado imprevisível. Isto é causado pelos novos casos de covid-19 em países emergentes, como o Brasil, e escassez de alguns materiais.
Anfavea reportou reduções
Os problemas na cadeia produtiva automobilísticas são um problema mundial. No Brasil, a Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores – havia reportado uma redução de 4,2% na produção de veículos em julho.
Na ocasião, um relatório do BTG Pactual (BPAC11) havia adiantado disfunções na cadeia produtiva de carros.
O documento mostrou que os dados de julho seguem refletindo as dificuldades produtivas encontradas pelo setor automobilístico.
A equipe Macro & Estratégia do banco aponta que a queda na produção de veículos é reflexo do baixo nível de estoques e a falta de insumos relevantes no processo produtivo.
Este fator tem levado algumas indústrias a anunciarem férias coletivas para os funcionários, apresentando desafios para a continuidade de dados positivos.
No Brasil, julho fecha com 175,5 mil veículos licenciados
Os dados da Anfavea mostraram ainda que a venda de veículos no mercado interno fechou o mês com 175,5 mil unidades licenciadas. Isto significa uma redução de 3,8% em relação a maio e alta de 0,6% frente a julho de 2020.
