A Petrobras deu início a fase não-vinculante referente à venda da totalidade de sua participação em um conjunto de sete concessões terrestres e de águas rasas (Polo Alagoas) localizadas no estado de Alagoas.
O Polo Alagoas compreende as concessões de produção de Anambé, Arapaçu, Cidade de São Miguel dos Campos, Furado, Paru, Pilar e São Miguel dos Campos.
Segundo comunicado da Petrobras, os potenciais compradores habilitados para essa fase receberão um memorando descritivo contendo informações mais detalhadas sobre os ativos e instruções sobre o processo de desinvestimento, incluindo as orientações para elaboração e envio das propostas não-vinculantes.
A empresa reiterou que a operação está alinhada à estratégia de otimização de portfólio e melhoria de alocação do capital da companhia, passando a concentrar cada vez mais os seus recursos em águas profundas e ultra-profundas, onde a estatal tem grande diferencial competitivo ao longo dos anos.
Sentença arbitral
A Petrobras se manifestou também com relação à liminar em ação anulatória de sentença parcial em arbitragem instaurada por Petros e Previ, que tramita na Câmara de Arbitragem do Mercado (CAM), da B3 (B3SA3).
Em resposta a notícia divulgada pela imprensa, a companhia afirma que ainda não houve decisão sobre o pedido liminar apresentado pela Petrobras, pois foi postergada para depois da apresentação de defesa pelas rés.
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Petros e Previ reivindicam indenização por supostos danos causados por informações incompletas e falsas que teriam sido prestadas pela estatal.
Nova gasolina da Petrobras
A Petrobras informou que já está produzindo em todas as suas refinarias e comercializando aos distribuidores a gasolina com octanagem RON 93, que será obrigatória no Brasil em 2022, de acordo com nova regulamentação da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
A primeira fase da resolução entrará em vigor em 3 de agosto. Ela estabelece uma octanagem mínima de 92 pela metodologia RON (Research Octane Number), já adotada na Europa e mais adequada às novas tecnologias de motores que estão sendo introduzidas no Brasil.
A densidade mínima exigida é de 715 kg/m³, o que significa mais eficiência, com possibilidade de redução no consumo de gasolina por quilômetro de 5%, em média, além de dificultar fraudes na sua formulação.
A octanagem mínima RON 93 será exigida na segunda fase, prevista para janeiro de 2022.
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