A Tupy (TUPY3), fabricante de autopeças, anunciou o desenvolvimento de um processo de parceria tecnológica com o BMW Group Brasil e o Senai Paraná para a reciclagem de células de baterias de íon-lítio dos veículos da BMW. O processo usado será o da hidrometalurgia, mais sustentável que os utilizados atualmente e que envolve menos emissões de gases de efeito estufa.
Conforme a empresa, cada parte da parceria trará conhecimentos específicos para os estudos dentro de sua área de atuação. “A Tupy, dentro da frente da Tupy Tech, tem dedicado seu conhecimento em materiais e metalurgia ao desenvolvimento de tecnologias que contribuam com a jornada de descarbonização dos clientes”, destacou.
A Tupy acrescentou: “O Senai Paraná será o executor do projeto e responsável pelas atividades e respectivas entregas dos resultados da pesquisa, que será realizada no Instituto Senai de Inovação em Eletroquímica (ISI-EQ), em Curitiba (PR).”
Já o BMW Group Brasil fornecerá seu conhecimento técnico e as baterias dos veículos elétricos para o desenvolvimento do processo de reciclagem por hidrometalurgia. O projeto ainda avaliará a ressíntese do material reciclado, demonstrando o grau de pureza adequado do processo de reciclagem. O projeto tem previsão de duração de 24 meses, e a intenção é que os primeiros resultados sejam avaliados ainda neste ano.
Otimismo quanto ao setor automotivo
A pandemia de coronavírus foi o principal entrave para o setor. A redução da mão de obra contribuiu para interromper a cadeia de produção. Outro grande obstáculo foi a inflação relacionada ao preço do aço, que cooperou para a queda nos estoques das montadoras.
Houve redução nas margens devido a falta de semicondutores, equipamentos utilizados em veículos leves. Em um mercado incerto, a Ford optou em encerrar as suas atividades em solo brasileiro.
Outro fator negativo foi a descontinuação de modelos populares, já que as montadoras tiveram que optar por um determinado produto devido a escassez de matéria prima. Com o aumento dos preços, a indústria sofreu também com medidas restritivas como o lockdown e assim precisou buscar novas alternativas de subsistência.
Autopeças e locação de veículos
Depois de dois anos de impacto da pandemia de covid-19, o setor automotivo apresenta uma tendência de recuperação, de acordo com análise do BTG Pactual (BPAC11). Na visão do banco, Iochpe-Maxion (MYPK3) e Tupy, que trabalham na produção de peças para veículos leves, devem se beneficiar com o aumento no volume de produção na indústria automotiva.
Segundo o relatório do banco de investimentos, o retorno da produção de automotores tem como principais beneficiários os fabricantes de autopeças de veículos leves, como é o caso das duas empresas. A criação de parcerias para pesquisa tecnológica é mais um sinal positivo apontado pelo mercado.
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