A Embraer (EMBR3) anunciou, na manhã desta segunda-feira (17), dois novos pedidos de aeronaves feitos pela Air Côte d’Ivoire, companhia aérea da Costa do Marfim, e pela Helvetic Airways, com atuação na Suíça.
Os acordos envolvem jatos das famílias E175 e E195-E2 e foram divulgados durante o Dubai Air Show.
Air Côte d’Ivoire faz pedido firme de quatro E175
A Air Côte d’Ivoire assinou um pedido firme para quatro jatos E175 e manteve opção de compra para oito aeronaves adicionais. As entregas estão previstas para começar no primeiro semestre de 2027, e o contrato será incluído na carteira de pedidos da Embraer no 4º trimestre de 2025.
Os aviões serão configurados com 76 assentos — 12 na classe executiva e 64 na econômica — e serão utilizados em rotas domésticas e regionais. A companhia aérea afirmou que o modelo substituirá gradualmente sua frota turboélice.
Segundo o CEO da empresa, Laurent Loukou, o E175 atende às necessidades da companhia em termos de alcance, velocidade e capacidade de carga:
“O Embraer E175 é perfeitamente adequado às nossas ambições domésticas e regionais, e sua capacidade se adapta ao tamanho dos mercados africanos”, afirmou em nota divulgada pela Embraer.
O E175 também será empregado para reforçar a operação no hub de Abidjan. A Embraer informou que possui 250 aeronaves em operação na África, distribuídas entre 56 clientes, e que a frota no continente cresceu em média 7,5% ao ano na última década.
Helvetic Airways encomenda três E195-E2
A Helvetic Airways fez um novo pedido firme para três jatos E195-E2, com direitos de compra para outras cinco unidades. O primeiro avião deve ser entregue no final de 2026.
Os modelos serão configurados com 134 assentos em classe única e equipados com assentos Recaro. Com o novo acordo, a frota de E-Jets E2 da companhia pode chegar a 20 aeronaves nos próximos anos.
O CEO da Helvetic Airways, Tobias Pogorevc, afirmou que o modelo se encaixa no perfil operacional da companhia:
“O E195-E2 é a aeronave ideal para nossa malha aérea (…) e apoia tanto a estratégia para a nossa frota moderna quanto as metas de sustentabilidade da companhia”, declarou em nota também divulgada pela Embraer.
A Embraer destacou que os jatos E2 são utilizados pela Helvetic em operações regulares, charter e de wet-lease na Europa, e que a companhia foi a primeira a operar os modelos E190-E2 e E195-E2 no Aeroporto London City.
O presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer, afirmou que o novo pedido demonstra a continuidade da cooperação entre as duas empresas.
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