Com a estreia da série “Senna”, na Netflix (NFLX; NFLX34), um objeto em especial tem roubado as atenções de quem acompanhou a carreira do piloto ou quem está conhecendo agora. Trata-se do boné do Ayrton Senna, com a icônica marca do antigo Banco Nacional.
Mesmo após 30 anos da morte do tricampeão e quase a mesma época da liquidação extrajudicial da instituição, o Nacional teve sua marca perpetuada, graças à exposição imensa da imagem do piloto brasileiro, considerado por muitos o melhor da história da Fórmula 1.
Para quem não conhece, o boné foi objeto de um dos mais emblemáticos slogans do banco: um cartaz com a imagem de Senna usando o simbólico objeto e ao fundo, a frase: “Venha correndo para o meu banco”.
Boné do Ayrton Senna: como surgiu?
Todos os pilotos de corrida, tanto do passado quanto do presente, usam bonés. Graças aos patrocinadores pessoais de cada um, algo que se tornou mais comum a partir do final dos anos 1970.
Niki Lauda usou, desde 1978, quando correu na Brabham até sua aposentadoria, em 85, já na McLaren, um boné vermelho com o patrocínio da Parmalat. E ficou conhecido sempre com esse objeto, que usou até seu falecimento, em 2019. O austríaco o usava como forma de tentar esconder as marcas do terrível acidente que sofreu no Grande Prêmio da Alemanha de 1976, quando sua Ferrari se incendiou e ele saiu vivo por um milagre.
O banco Nacional entrou na carreira de Senna em seu segundo ano na F1, em 85. No ano de estreia do brasileiro, no ano anterior, e nas categorias inferiores, sempre foram outros patrocínios, como do extinto banco carioca Banerj e da marca de roupas Pool.
Com o crescimento de Senna como piloto, era normal que outros patrocinadores considerados maiores buscassem substituir o Nacional. Mas o próprio piloto, no livro “Ayrton, o herói revelado”, de Ernesto Rodrigues, explica porque se manteve com a instituição: “O banco me apoiou em um momento difícil, então fiz questão de continuar renovando o contrato com eles, mesmo tendo outras ofertas maiores”, falou o tricampeão.
Patrocínio master
No fim da temporada de 84, Senna estava procurando patrocínios para a temporada de 85. A instituição fundada pela família Magalhães Pinto fez questão de ter a exclusividade: estamparia os macacões do piloto e na parte inferior frontal do capacete. E aí surgiu o famoso boné azul, com a marca do banco e assinatura do piloto nas laterais, que o piloto usaria em entrevistas coletivas, sessões de fotos com sua equipe de corridas e até mesmo quando ia e voltava dos autódromos.
No começo, quem conseguia ter acesso ao boné eram os correntistas do Nacional, portanto não era fácil – principalmente em meio a uma economia de inflação galopante dos anos 80 – abrir uma conta bancária, pelo menos para a maioria da população. Em uma época analógica, não era tão fácil abrir uma conta. Era necessário levar toda uma papelada e enfrentar filas intermináveis para conseguir abrir a conta.
Acabou sendo um ótimo negócio para o banco, que se manteve apoiando um dos maiores nomes do esporte nacional mesmo sofrendo prejuízos e pouco a pouco, sendo superado pelos demais concorrentes.
Em 1994, Senna sofreu o acidente que lhe custou a vida e o banco Nacional despareceu junto com ele do mundo esportivo.
Um ano após a morte do tricampeão, o Nacional entrou em processo de liquidação extrajudicial, que só terminou neste ano, quando o que ainda restava da instituição foi adquirida pelo BTG Pactual (BPAC11).
Como comprar o boné do Ayrton Senna
O boné voltou aos holofotes por ocasião do aniversário de morte do ídolo que completou 30 anos, em 2024. Com isso, muitos fãs mais novos que estão conhecendo somente agora quem foi Senna, começaram a querer usar o boné do tricampeão.
Assim, o Instituto Ayrton Senna passou a vender o acessório em sua loja virtual. O produto licenciado oficialmente pela família do piloto está sendo vendido na Senna Shop por R$ 149,90, sendo idêntico ao original.
Mas versões com preços mais acessíveis podem ser encontrados em aplicativos de venda online como a Shopee. É possível encontrar o boné por até R$ 23, fora o custo do frete.
Por isso, o boné tem sido bastante procurado, tanto por fãs antigos quanto pelos mais novos. E acabou se tornando uma marca indelével do brasileiro.
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