A Ânima (ANIM3) informou nesta sexta-feira (3) que o Conselho de Administração da companhia aprovou o preço da ação de R$ 34,00 na oferta de ações em curso. Assim, a empresa deve captar R$ 918 milhões com a emissão de 27.000.000 de ações ordinárias. A oferta é primária e restrita.
Segundo a companhia, a totalidade dos recursos serão destinados a financiar uma parcela da aquisição dos ativos brasileiros do Grupo Laureate. Se, por qualquer razão a transação não for concluída, o montante servirá para financiar novas aquisições estratégicas e investimentos nas atuais linhas de negócio.
Com a operação, o novo capital social da Ânima passará a ser de R$ 2,569 bilhões, divididos em 134.622.935 ações ordinárias. As ações emitidas na oferta começarão a ser negociadas na B3 a partir de 7 de dezembro.
Vamos Caminhões (VAMO3), da JSL, desiste de IPO
A locadora de caminhões Vamos (VAMO3), da JSL (JSLG3), comunicou a desistência do pedido de oferta pública primária e secundária de ações. A solicitação tinha sido apresentada em janeiro e suspensa em março. A companhia disse que a medida foi motivada pelas condições de mercado decorrentes do início da pandemia de Covid-19.
A intenção da JSL/Simpar era ofertar inicialmente 56.073.565 ações, sendo a distribuição primária de 36.666.600 ações ordinárias e a distribuição secundária de 19.406.965 ações ordinárias. O lote adicional poderia chegar a 11,2 milhões de ações e a tranche suplementar, 8,41 milhões. Com a faixa indicativa de preço de R$ 15,00 a 20,20 por ação, a empresa poderia captar por volta de R$ 1,5 bilhão.
Hermes Pardini (PARD3) usará drone para exames
O Instituto Hermes Pardini (PARD3) anunciou que será o primeiro laboratório a testar o transporte de material biológico em drones. A companhia fará parceria com a SpeedbirdAero no desenvolvimento da logística aérea não tripulada de amostras biológicas. A expectativa é que na primeira quinzena de dezembro os primeiros voos de demonstração sejam realizados.
O novo sistema depende ainda de liberações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA), além das Vigilâncias Sanitárias Estaduais e Municipais.
O vice-presidente do Grupo Pardini, Alessandro Ferreira, afirmou que o objetivo é diminuir o tempo entre a coleta e o resultado dos exames, e que o uso da modalidade deve complementar os transportes tradicionais, e não substituí-los, além de contribuir com a redução de emissão de CO2.
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