As ações da Tesla (TSLA; $TSLA34) recuaram 7% nesta terça-feira (2), caindo de US$ 323,63 no fechamento de sexta-feira (27) para US$ 300,71, pressionadas por expectativas negativas para o relatório de entregas do segundo trimestre e pela escalada de tensões políticas envolvendo o CEO Elon Musk e o presidente Donald Trump. Como consequência, o valor de mercado da companhia recuou para US$ 968,5 bilhões, perdendo o patamar de US$ 1 tri em valor de mercado.
Segundo consenso compilado pela FactSet, analistas de Wall Street estimam que a montadora entregue cerca de 387 mil veículos no trimestre encerrado em junho — uma queda de 13% em relação às quase 444 mil unidades registradas no mesmo período de 2024. Já a plataforma de previsões Kalshi projeta entregas ainda menores, em torno de 364 mil veículos.
Apesar de um breve impulso no mercado após a Tesla lançar um serviço experimental de robotáxis em Austin, Texas, e Elon Musk anunciar a primeira “entrega autônoma” de um carro a um cliente, o otimismo foi rapidamente ofuscado por um embate político.
De volta à Tesla, Musk critica proposta tributária de Trump
Durante o fim de semana, Musk criticou abertamente o projeto de lei de gastos “One Big Beautiful Bill Act”, endossado por Trump, que está prestes a ser votado na Câmara dos Representantes. Embora o bilionário não tenha se oposto diretamente aos cortes em programas sociais como o Medicaid e a assistência alimentar, ele alertou que a proposta aumentaria significativamente o déficit fiscal dos Estados Unidos, além de elevar o teto da dívida nacional.
A análise do Escritório de Orçamento do Congresso estima que o projeto adicionaria US$ 3 trilhões à dívida pública nos próximos 10 anos. Musk também criticou os dispositivos do texto que reduzem drasticamente os subsídios à energia renovável e extinguem gradualmente os créditos fiscais para veículos elétricos — dois pilares que beneficiam diretamente os negócios da Tesla.
Segundo o centro de estudos Energy Innovation, as mudanças previstas no projeto de lei podem derrubar as vendas anuais de veículos elétricos em até 100 mil unidades até 2035 e frear o desenvolvimento de mais de 350 gigawatts acumulados de capacidade de energia limpa. Isso coloca pressão adicional sobre a divisão de energia da Tesla, que fornece sistemas de energia solar e baterias a empresas e concessionárias.
Respondendo às críticas, Trump declarou na Casa Branca que Musk está “chateado por estar perdendo seu mandato para veículos elétricos”, acrescentando que o empresário “poderia perder muito mais do que isso”, em referência aos subsídios e contratos federais que sustentam parte dos negócios do bilionário.
A SpaceX, outra empresa de Musk, já recebeu mais de US$ 22 bilhões em contratos governamentais desde 2008, segundo dados da FedScout, incluindo projetos com a NASA e a Força Espacial dos EUA. Além disso, a Tesla acumulou US$ 11,8 bilhões em receita com créditos regulatórios automotivos desde 2015 — receita que correspondeu a cerca de 60% do lucro líquido da empresa no segundo trimestre de 2024.
