As ações da Hyundai desabaram 7,2% em sua estreia na bolsa de valores de Mumbai, na Índia, nesta terça-feira (22), após a maior oferta pública inicial (IPO) da história do país. A oferta, porém, não atraiu tanto interesse dos investidores de varejo quanto o esperado.
As ações foram precificadas a 1.960 rúpias cada (aproximadamente R$ 0,13), no topo da faixa de preço divulgada, mas encerraram o primeiro dia de negociação a 1.819,60 rúpias, ou R$ 0,12, pela cotação atual.
A Hyundai Motor da Coreia do Sul vendeu uma participação de 17,5% de sua unidade indiana por meio dessa operação, buscando capitalizar a empolgação dos investidores com novas listagens no mercado indiano, que tem sido um dos mais ativos globalmente em 2024. Contudo, a oferta enfrentou dificuldades ao longo do período de licitação de três dias.
Hyundai: baixo interesse
Os investidores de varejo adquiriram apenas cerca de metade das ações reservadas para eles, e a construção do livro de ofertas foi mais lenta do que o esperado, com a oferta sendo finalmente superalocada mais de duas vezes apenas após um grande volume de compras institucionais no último dia.
Segundo analistas, o desinteresse do investidor individual foi motivado pelo fato de que a empresa-mãe ficaria com todo o montante levantado pela IPO, além de uma demanda enfraquecida no setor automotivo indiano. A resposta mais fria do público contrastou com o entusiasmo observado em IPOs menores e recentes.
“Essa IPO foi basicamente salva pelas instituições,” comentou Ambar Taneja, diretor de investimentos do Cirque India Equity Fund, da Geomatrix (HK). “É um sinal positivo que os investidores de varejo estão sendo seletivos e cientes das avaliações”, completou ele, de acordo com a Bloomberg.
Alguns especialistas já haviam expressado preocupações sobre o preço elevado da IPO de US$ 3,3 bilhões, que avaliou a Hyundai em aproximadamente US$ 19 bilhões, uma avaliação cinco vezes superior à da matriz coreana.
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