A fim de conquistar apoio aos colaboradores, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, fez um apelo ao presidente dos Estados Unidos Donald Trump. Em carta, o executivo solicitou que motoristas e entregadores do aplicativo sejam inclusos no pacote de estímulo econômico do governo, informou o B9. Já que medidas para controlar a economia americana durante a crise do coronavírus estão sendo ajustadas.
De acordo com o B9, em trechos da correspondência, Khosrowshahi esclarece à Trump o motivo de sua intervenção. “Meu objetivo, ao escrever para você, não é pedir ajuda à Uber, mas sim apoio aos trabalhadores independentes e, uma vez que passamos pela crise imediata, a oportunidade de fornecer legalmente a eles uma verdadeira rede de segurança daqui para frente.”
Isso porque os motoristas têm sentido os impactos da pandemia. Segundo o CEO, em cidades como Seattle, as viagens caíram entre 60 e 70%. Assim, a Uber anunciou, no começo de março, que forneceria assistência financeira, por até 14 dias, aos seus motoristas. Para auxiliar aqueles diagnosticados com covid-19, que ficariam sem trabalhar.
Até o momento, o pacote de estímulo econômico do governo Trump calcula o pagamento de US$ 1.200,00 à maioria dos americanos. Além de permitir a liberação de até 39 semanas de seguro-desemprego a quem tem direito. O que não inclui os motoristas e entregadores da Uber, por serem contratados.
Uber pede alteração na legislação
Até o momento, o pacote de estímulo econômico do governo Trump calcula o pagamento de US$ 1.200,00 à maioria dos americanos. Além de permitir a liberação de até 39 semanas de seguro-desemprego a quem tem direito. O que não inclui os motoristas e entregadores da Uber, por serem contratados. Por isso, Khosrowshahi pediu ao presidente mais proteção à classe.
“Simplificando, nossas leis devem proteger todos os trabalhadores, não apenas um tipo de trabalho. Peço que você aja rapidamente para fornecer proteção aos trabalhadores independentes e em seus esforços contínuos para considerar a ação legislativa de uma terceira via que atualizaria nossas leis trabalhistas para remover a escolha forçada entre flexibilidade e proteção para milhões de trabalhadores americanos”.
Conforme o B9, a Uber é contra migrar o contrato de seus trabalhadores para o módulo regular. Portanto, conseguir maiores benefícios à categoria autônoma seria vantajoso para o seu modelo de negócios.
