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CCR (CCRO3) assina aditivo referente ao metrô da Bahia

CCR (CCRO3) assina aditivo referente ao metrô da Bahia

A CCR (CCRO3) assinou aditivo referente ao metrô de Salvador, conforme fato relevante encaminhado ao mercado. De acordo com o documento, trata-se do Contrato de Concessão Nº 01/2013 de Parceria Público-Privada na modalidade de Concessão Patrocinada para Implantação e Operação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, entre sua controlada direta Companhia do […]

A CCR (CCRO3) assinou aditivo referente ao metrô de Salvador, conforme fato relevante encaminhado ao mercado.

De acordo com o documento, trata-se do Contrato de Concessão Nº 01/2013 de Parceria Público-Privada na modalidade de Concessão Patrocinada para Implantação e Operação do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, entre sua controlada direta Companhia do Metrô da Bahia (Metrô Bahia) e o Estado da Bahia, por intermédio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano – SEDUR (SEDUR) e, na qualidade de intervenientes-anuentes, a Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e a Agência de Fomento do Estado da Bahia S.A. (DESENBAHIA).

Também disse que o Termo Aditivo nº 10 tem por objeto incluir no Contrato de Concessão, como responsabilidade do Metrô Bahia, a operação do Tramo 3 da Linha 1 do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas (SMSL), implantado pelo Concedente, com extensão de 4,65 km, composto por duas novas Estações e dois novos Terminais de Integração de Passageiros, bem como promover o correspondente reequilíbrio econômico-financeiro, no valor de R$ 28,5 milhões, data-base abril/2013, a ser pago em 246 parcelas iguais, mensais e sucessivas, com a primeira vencendo no mês de abril de 2023 (ou no mês subsequente ao de início da operação do Tramo 3 da Linha 1 do SMSL.

Imagem mostra pessoas entrando e saindo do metrô.

CCR (CCRO): demais alíneas do contrato

Também prever a forma de definição da quantidade de frota de trens adicional, a ser adquirida pelo Concedente, bem como estabelecer o critério de compartilhamento da demanda adicional de passageiros decorrente do Tramo 3 da Linha 1 do SMSL, além de incluir no Contrato de Concessão a obrigação do Metrô Bahia de implantar e operar Wi-Fi nas Estações já existentes das Linhas 1 e 2 do SMSL pelo prazo de 7 anos, bem como a obrigação do Concedente de promover o correspondente reequilíbrio econômico-financeiro, no valor de R$ 1,1 milhão, data-base abril/2013, a ser paga em 84 parcelas mensais, iguais e sucessivas, com a primeira vencendo em fevereiro de 2023.

Ibovespa

A ação CCRO3 encerrou o dia 28 de dezembro de 2022 cotada em R$ 10,82.

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