American Airlines e Boeing chegam a acordo sobre Boeing 737 MAX
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Sobre o acordo com da Boeing com a American Airlines.
Desde a suspensão das decolagens do Boeing 737 Max, em março de 2019, a Boeing tem sofrido com diversos processos judiciais. Isto porque as companhias aéreas que adquiriram seus aviões são obrigadas a mantê-los aterrados. O que causa um congelamento das receitas esperadas para o modelo.
Segundo informações do Valor Econômico, a American Airlines não divulgou os termos do acordo. Entretanto, disse que receberia uma compensação por vários anos. Ainda, segundo a matéria, a empresa irá distribuir 30 milhões de dólares, relativos a este acordo, a seus funcionários por meio de seu programa de participação nos lucros.
Veja a matéria do Valor: https://www.google.com/amp/s/valor.globo.com/google/amp/empresas/noticia/2020/01/07/american-airlines-e-boeing-fecham-acordo-de-compensao-por-suspenso-do-737-max.ghtml
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Veja a nova geração, o boeing 737 MAX
Sendo a quarta geração da família 737, o 737 Max é o mais novo Boeing criado pela empresa. Ele foi anunciado em 2011 e começou suas operações comerciais em 2017. Trata-se de um bimotor, destinado a voos de média duração e a família de aviões comerciais mais vendida no mundo.
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Dois acidentes com o modelo mais novo da Boeing
Em suma, as aeronaves deste modelo sofreram dois graves acidentes e foram tirados de circulação para testes e reparos. Em 29 de outubro de 2018, um modelo pertencente à companhia Lion Air caiu na Indonésia, matando todos os 189 passageiros a bordo.
Em 10 de março de 2019 outro acidente com uma aeronave deste modelo deixou 157 mortos. Desta vez, o acidente aconteceu na Etiópia com um modelo da companhia Ethiopian Airlines.
Saiba mais sobre os acidentes: https://g1.globo.com/mundo/noticia/2019/03/10/boeing-737-max-sofre-2o-acidente-apos-decolagem-desde-que-entrou-em-operacao-comercial-em-2017.ghtml
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Boeing vê seus piores resultados financeiros em 103 anos
De acordo com dados divulgados pela Infomoney, após a suspensão dos voos do Boeing 737 Max a empresa vive sua pior crise em 103 anos de história. Segundo a publicação, o lucro operacional da empresa caiu cerca de 97% em 2019. A empresa ainda fechou 2019 com caixa negativo em 2,89 bilhões de dólares. Ainda de acordo com a Infomoney, a empresa deve adquirir dívida de US$ 5 Bilhões para cobrir as despesas. Entretanto, não foi descartado o uso de US$ 4 bilhões para aquisição de 80% da Embraer S.A.
Veja a matéria da Infomoney, na íntegra: https://www.google.com/amp/s/www.infomoney.com.br/negocios/boeing-737-max-apresenta-novos-problemas-na-fiacao-e-companhia-considera-aumentar-divida-para-reforcar-caixa/amp/
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O retorno do Boeing 737 MAX aos voos comerciais
Por fim, as análises indicam que os acidentes ocorreram devido a falhas no Software MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), sendo este um sistema complementar, inserido na última versão dos modelos 737, o 737 MAX.
Por conta de erros nas leituras dos sensores, o sistema inclinou o avião para baixo, fazendo-o mergulhar.
Nenhum dado conclusivo sobre os acidentes foi divulgado, contudo, a Boeing já anunciou reparos no software MCAS, em fios e na adição de novos sensores nas aeronaves. Sua nova homologação e retorno operacional é esperado pelos analistas para o segundo semestre de 2020.
